在普通汽车用PVC塑溶胶的基础上，利用氯乙烯-醋酸乙烯共聚糊树脂(PVCAc)对塑溶胶进行改性，获得了在室温约20~100℃较宽温域内具有较好阻尼性能的密封胶。本文介绍了密封胶的高分子基体材料的组成、增塑剂用量、填料用量、增粘剂的选择及其用量对密封胶性能的影响。

　　汽车工业应用胶黏剂最初的目的是为了密封和防锈。随着汽车工业生产工艺改进和轿车舒适化、豪华化的需要，汽车工业开始大量使用胶粘剂和密封胶。汽车工业使用的胶粘剂和密封胶以氯丁橡胶、丁腈橡胶和醇酸树脂等为主。这些密封胶的最大缺点是含有苯类溶剂，不但毒性大，对操作工人和环境有害，而且在固化过程中，由于溶剂挥发，会产生呢气泡和发生体积收缩等现象，从而使密封胶难以达到密封作用。研制了以PVC和PVCAc两种高分子基材为主要基料的汽车阻尼密封胶。不仅具有胶粘剂方面的优良性能，还具有较好的阻尼性能，可达到吸声减震的目的，从而有利于促进汽车的舒适化和保护环境。
 

汽车用阻尼密封胶的研制.pdf